(趣旨)

第1条　この規則は、むつ市道路の構造の技術的基準及び道路標識の寸法を定める条例(平成24年むつ市条例第30号。以下「条例」という。)の施行に関し必要な事項を定めるものとする。

(定義)

第2条　この規則において使用する用語は、車道及び側帯の舗装の構造の基準に関する省令(平成13年国土交通省令第103号)及び道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(昭和35年総理府・建設省令第3号)において使用する用語の例による。

(車線により構成されない車道の部分)

第3条　条例第3条第1項の規則で定める部分は、次のとおりとする。

(道路の車線の数)

第4条　条例第3条第2項の規則で定める車線(付加追越車線、登坂車線、屈折車線及び変速車線を除く。次項において同じ。)の数は、道路の区分及び地方部に存する道路にあっては地形の状況に応じ、計画交通量が次の表の設計基準交通量(自動車の最大許容交通量をいう。以下同じ。)の欄に掲げる値以下である場合には、2とする。

(車線の幅員)

第5条　条例第3条第3項の規則で定める幅員は、道路の区分に応じ、次の表の車線の幅員の欄に掲げる値とするものとする。ただし、第3種第2級又は第4種第1級の普通道路にあっては、交通の状況により必要がある場合においては、同欄に掲げる値に0.25メートルを加えた値とすることができる。

(第3種第5級の普通道路の車道の幅員)

第6条　条例第3条第4項の規則で定める幅員は、4メートルとするものとする。ただし、当該普通道路の計画交通量が極めて少なく、かつ、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合又は条例第33条の規定により車道に狭窄部を設ける場合においては、3メートルとすることができる。

(中央帯の幅員)

第7条　条例第4条第3項の規則で定める値は、道路の区分に応じ、次の表の中央帯の幅員の欄の左欄に掲げる値とする。ただし、長さ100メートル以上のトンネル、長さ50メートル以上の橋若しくは高架の道路又は地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない箇所については、同表の中央帯の幅員の欄の右欄に掲げる値まで縮小することができる。

(側帯の幅員)

第8条　条例第4条第5項の規則で定める幅員は、道路の区分に応じ、次の表の中央帯に設ける側帯の幅員の欄に掲げる値とするものとする。

(副道の幅員)

第9条　条例第5条第2項の規則で定める幅員は、4メートルを標準とするものとする。

(路肩の幅員)

第10条　条例第6条第2項の規則で定める値のうち車道の左側に設ける路肩の幅員は、道路の区分に応じ、次の表の車道の左側に設ける路肩の幅員の欄の左欄に掲げる値とする。ただし、付加追越車線、登坂車線若しくは変速車線を設ける箇所、長さ50メートル以上の橋若しくは高架の道路又は地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない箇所については、同表の車道の左側に設ける路肩の幅員の欄の右欄に掲げる値まで縮小することができる。

(停車帯の幅員)

第11条　条例第7条第2項の規則で定める幅員は、2.5メートルとするものとする。ただし、自動車の交通量のうち大型の自動車の交通量の占める割合が低いと認められる場合においては、1.5メートルまで縮小することができる。

(自転車道の幅員)

第12条　条例第8条第3項の規則で定める値は、2メートルとする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、1.5メートルまで縮小することができる。

(自転車歩行者道の幅員)

第13条　条例第9条第2項の規則で定める値は、歩行者の交通量が多い道路にあっては4メートル、その他の道路にあっては3メートルとする。

(歩道の幅員)

第14条　条例第10条第3項の規則で定める値は、歩行者の交通量が多い道路にあっては3.5メートル、その他の道路にあっては2メートルとする。

(植樹帯の幅員)

第15条　条例第13条第2項の規則で定める幅員は、1.5メートルを標準とするものとする。

(設計速度)

第16条　条例第14条の規則で定める値(副道に係る値を除く。)は、道路の区分に応じ、次の表の設計速度の欄の左欄に掲げる値とする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、同表の設計速度の欄の右欄に掲げる値とすることができる。

(曲線半径)

第17条　条例第16条の規則で定める値は、道路の設計速度に応じ、次の表の曲線半径の欄の左欄に掲げる値とする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない箇所については、同表の曲線半径の欄の右欄に掲げる値まで縮小することができる。

(曲線部の片勾配)

第18条　条例第17条の規則で定める値は、道路の区分及び道路の存する地域の積雪寒冷の度に応じ、次の表の最大片勾配の欄に掲げる値(第3種の道路で自転車道等を設けないものにあっては、6パーセント)以下で適切な値とする。

(緩和区間の長さ)

第19条　条例第19条第3項の規則で定める値は、道路の設計速度に応じ、次の表の緩和区間の長さの欄に掲げる値(同条第2項の規定によるすりつけに必要な長さが同欄に掲げる値を超える場合においては、当該すりつけに必要な長さ)とする。

(視距)

第20条　条例第20条第1項の規則で定める値は、道路の設計速度に応じ、次の表の視距の欄に掲げる値とする。

(縦断勾配)

第21条　条例第21条の規則で定める値は、道路の区分及び道路の設計速度に応じ、次の表の縦断勾配の欄の左欄に掲げる値とする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、同表の縦断勾配の欄の右欄に掲げる値とすることができる。

(登板車線)

第22条　条例第22条第1項の規則で定める値は、5パーセントとする。

(縦断曲線)

第23条　条例第23条第2項の規則で定める値は、道路の設計速度及び縦断曲線の曲線形に応じ、次の表の縦断曲線の半径の欄に掲げる値とする。ただし、設計速度が1時間につき60キロメートルである第4種第1級の道路にあっては、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、凸形縦断曲線の半径を1,000メートルまで縮小することができる。

(舗装)

第24条　条例第24条第2項の規則で定める基準は、次条から第27条までに定めるとおりとする。

(疲労破壊輪数)

第25条　疲労破壊輪数は、舗装計画交通量に応じ、次の表の疲労破壊輪数の欄に掲げる値以上とするものとする。

(塑性変形輪数)

第26条　塑性変形輪数は、道路の区分及び舗装計画交通量に応じ、次の表の塑性変形輪数の欄に掲げる値以上とするものとする。

(平たん性)

第27条　平たん性は、2.4ミリメートル以下とするものとする。

(浸透水量)

第28条　浸透水量は、道路の区分に応じ、次の表の浸透水量の欄に掲げる値以上とするものとする。

(横断勾配)

第29条　条例第25条第1項の規則で定める値は、路面の種類に応じ、次の表の横断勾配の欄に掲げる値とする。

(合成勾配)

第30条　条例第26条第1項の規則で定める値は、道路の設計速度に応じ、次の表の合成勾配の欄に掲げる値とする。ただし、設計速度が1時間につき30キロメートル又は20キロメートルの道路にあっては、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、12.5パーセントとすることができる。

(平面交差又は接続)

第31条　条例第28条第3項の規則で定める値は、第4種第1級の普通道路にあっては3メートル、第4種第2級又は第3級の普通道路にあっては2.75メートル、第4種の小型道路にあっては2.5メートルとする。

(鉄道等との平面交差)

第32条　条例第30条の規則で定める構造は、次のとおりとする。

(待避所)

第33条　条例第31条の規則で定める待避所は、次のとおりとする。ただし、交通に及ぼす支障が少ない道路については、この限りでない。

(交通安全施設)

第34条　条例第32条の規則で定める施設は、次のとおりとする。

(自動車駐車場等)

第35条　条例第35条の規則で定める施設は、次のとおりとする。

(防雪施設)

第36条　条例第36条の規則で定める施設は、次のとおりとする。

(橋、高架の道路等)

第37条　条例第38条第2項に規定する橋、高架の道路その他これらに類する構造の道路(以下「橋等」という。)の構造は、当該橋等の構造形式及び交通の状況並びに当該橋等の存する地域の地形、地質、気象その他の状況を勘案し、死荷重、活荷重、風荷重、地震荷重その他の当該橋等に作用する荷重及びこれらの荷重の組合せに対して十分安全なものでなければならない。

(自転車専用道路及び自転車歩行者専用道路の幅員)

第38条　条例第42条第1項の規則で定める自転車専用道路の幅員に係る値は3メートルとし、自転車歩行者専用道路の幅員に係る値は4メートルとする。ただし、自転車専用道路にあっては、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、2.5メートルまで縮小することができる。

(歩行者専用道路の幅員)

第39条　条例第43条第1項の規則で定める値は、2メートルとする。

(道路標識の寸法)

第40条　条例第44条の規則で定める寸法は、次の表のとおりとする。